معايير السنّ: متري وUNC وWhitworth وشبه منحرف
> الخلاصة > - أنواع thread المترية وUNC وWhitworth والشبه منحرف ليست قابلة للتبديل. > - شكل thread هو جزء المواصفة الذي يُترك غامضاً في أغلب الأحيان. > - اكتب الشكل وفئة الملاءمة على الأمر.
يحمل تسمية السنّ أربع قطع معلومة: النظام، والقطر الاسمي، والوتيرة، وصنف التسامح. وقراءتها بشكل صحيح تمنع أغلى خطأ في القوالب على الإطلاق — طلب قضبان وصواميل لا تتزاوج.
بيانات الإنتاج والاختبار الخاصة بنا متاحة عند الطلب — راجع كيف يعمل مصنعنا وتواصل مع الفريق الهندسة.
الترميز الخيطي هو الترميز الذي يحدد النظام والقطر الاسمي والخطوة وفئة التحمل للخيط. زاوية الجنب تشير إلى الزاوية بين جانبي الخيط، والتي يجب أن تكون متطابقة لكي يلائم الخيطان بعضهما بشكل صحيح. فئة التحمل تعني درجة الدقة في الملاءمة بين الخيوط المتداخلة، ويتم تحديدها لضمان الاندماج الصحيح. التآكل اللصقي هو التآكل وانتقال المادة الذي يحدث عندما تتلامس سطحان معدنيان تحت ضغط عالٍ، مما يؤدي إلى التصاقهما أو انفصال الخيط.
الأنظمة الأربعة التي ستواجهها
المتري (ISO 60°): يُكتب M20 × 2.5، أي قطر اسمي 20 mm ووتيرة 2.5 mm. والوتائر الخشنة هي الافتراضية؛ وتُستخدم الوتائر الناعمة مثل M20 × 1.5 حيث يهمّ ارتخاء الاهتزاز أو المقاطع رقيقة الجدار. مهيمن في أوروبا والصين والشرق الأوسط ومعظم آسيا.

UNC / UNF (الموحّد، 60°): يُكتب 1/2-13 UNC، أي اسمي 1/2 بوصة مع 13 سنّة لكل بوصة. وUNC خشن وUNF ناعم. شائع في المعدات الأمريكية الشمالية، وأنظمة التسلق الأقدم، والدعامات المصدر من الولايات المتحدة.
WHITWORTH (BSW/BSP، 55°): لا يزال موجودًا في السقالات القديمة البريطانية وكومنولثية وفي سُنون الأنابيب. وزاوية الجانب 55° غير قابلة للتبادل مع أنظمة 60° حتى بنفس الحجم الاسمي.
شبه المنحرف (Tr): سنّ 30° يُستخدم لنقل القدرة لا للتثبيت — مسامير الرفع، وقضبان الشد عالية الحمل المحوري، وبعض محاور التسلق. يُكتب Tr 40 × 7.
المرجع المعياري: ISO 965-1
لماذا يفشل خلط الأنظمة
لا يتزاوج سنّان إلا عندما يتفق النظام (زاوية الجانب) والقطر والوتيرة وصنف التسامح جميعها. فصامولة 1/2 inch UNC على قضيب M12 ستبدأ باليد ثم تعلق: تختلف زوايا الجانبين بمقدار 5°، ففيحدث التلامس على خط بدلًا من سطح. فيرتفع عزم الشدّ، ويبدأ الالتصاق، إمّا أن تلتصق الصامولة أو يتعرّى السنّ تحت الحمل.
التداخل الجزئي هو الحالة الخطرة، لأنه يمكن أن يثبت عند حمل منخفض ويفلت عندما تضيف الصبة ضغطًا.
فحوص قبل الطلب
- قِس الوتيرة، لا القطر فقط. استخدم معيار الوتيرة، أو قِس عشر وتائر بفرجار واقسم. فالقطر وحده لا يفصل M12 × 1.75 عن M12 × 1.25.
- أكّد صنف التسامح. 6g/6H هو الاقتران المتري العامّ الأغراض؛ و4g/4h أشدّ وأقل تسامحًا مع سماكة الطلاء. والمجلفن بالغمر الساخن يضيف 45-85 µm لكل جانب، ما يكفي لجعل صامولة بصنف ضيّق غير قابلة للاستخدام — والتجميعات المجلفنة تستخدم عادةً 6g/6H أو صامولة مُسنّنة بقياس زائد.
- اطلب القضيب والصامولة كمجموعة متطابقة من مصدر واحد عندما تكون الوصلة متعلقة بالسلامة. وإذا أتيا من مورّدين مختلفين، ضع المعيار والصنف كتابةً على أمرَي الشراء كلاهما.
- افحص شكل السنّ على الرسم. فالسُنون المدرفلة تتفوّق على المقطوعة في الكلل لأن انسياب الحبيبات يتبع المقطع بدلًا من أن يُقطَع.
المرجع المعياري: ISO 68-1
مرجع سريع
المتري الخشن: M10 × 1.5 وM12 × 1.75 وM16 × 2.0 وM20 × 2.5 وM24 × 3.0. والموحّد الخشن: 1/2-13 و5/8-11 و3/4-10 و1-8. وتستخدم قضبان شد القوالب DW15 (جذر 15 mm، قطر خارجي 17 mm، وتيرة 7.5 mm) وRd20 في الأسواق المتريّة؛ وتظهر أنظمة نمط البوصة بشكل رئيسي على معدات التسلق المستوردة.
فحص معيار لمدة خمس دقائق عند الاستلام أرخص من صبة متوقفة.
| نظام الخيط | فئة التحمل | العواقب الناتجة عن عدم التطابق |
|---|---|---|
| متري (M20 × 2.5) | 6g/6H | تركيب عام الغرض، وملاءمة موثوقة |
| متري (M20 × 2.5) | 4g/4h | ملاءمة أضيق، وقد تؤدي إلى التصاق عند وجود طبقة حماية |
| UNC (1/2-13) | 2A/2B | ملاءمة قياسية، شائعة في أمريكا الشمالية |
| UNC (1/2-13) | 3A/3B | ملاءمة أضيق، وأقل تحمّلاً للطبقات الواقية |
| ويذورث (BSW) | 6g/6H | أنظمة قديمة، غير قابلة للتبديل |
| شبه منحرفة (Tr 40 × 7) | 6g/6H | تُستخدم في نقل الطاقة، وليست للربط |
المراجع والمعايير.
- EN 14399-1 — مجموعات براغي عالية المقاومة للمنشآت
- ISO 16047 — المسامير ذات الرأس السداسي والصوامع السداسية
- دليل التثبيت عالي المقاومة
- EN 1090 — تنفيذ المنشآت الفولاذية
- EN 10204:2004 — أنواع مستندات الفحص
- ISO 898-1 — الخصائص الميكانيكية لوصلات الفولاذ الكربوني
من نحن: تغطي هذه المقالة معايير الخيوط وتطبيقاتها الصحيحة في القوالب. وتتوفر بيانات إنتاجنا واختباراتنا عند الطلب. ويوفّر صفحة الاتصال الوصول إلى فريق الهندسة للأسئلة التفصيلية، بينما توضح وثائق صفحة المعلومات كيفية عمل مصنعنا. وقد استعرض هذه المقالة فريق هندسة قوالب قيانهينغ.
